Oramai il mondo della contraffazione ha preso una piega , di cui gli stessi praticanti di ciclismo pensano di avere un telaio o una bici uguale all’originale e non un contraffatto.
Di solito la frase e’ sempre la stessa; “Perche’ devo andare a spendere tutti quei soldi , se ho sotto il culo un telaio uguale all’originale?
O meglio, molti pensano che le case costruttrici , hanno un guadagno superiore al 70% e che acquistandolo in oriente, si prende a prezzo di base.
Sara’ vero tutto questo?
Pinarello con i suoi telai piu’ volte vittoriosi al Tour de France, e’ la bici piu’ clonata al mondo.
Molti ciclisti , per risparmiare comprano Telai grezzi con la forma di un originale, per poi farli verniciare prendendo l’estetica deicolori dai cataloghi dei marchi di bici.
Questi telai da dove vengono?
Cina e Vietnam.
A volte sono identici in tutto e per tutto (esteticamente) , tranne nelle trame del Carbonio ( carbonio??) e ovviamente nella sicurezza.
Molti sono i casi di telai rotti dopo aver preso una buca o addirittura in una frenata potente fatta in discesa.
Addirittura in alcuni casi, bici vendute come di seconda mano, senza dire la provenienza, l’usufruitore finale, convinto dell’originalita’ del telaio, ha fatto causa alla casa madre , convinto che il suo mezzo fosse originale.
Ma il problema maggiore di un telaio contraffatto e’ la sicurezza.
Come si puo’ pedalare su un telaio che non ha avuto nessun test ma e’ solamente copiato nella forma ad un telaio Originale?
Come si fa a riconoscere un telaio fasullo?
A volte basta aprirlo in due e vedere che all’interno c’e’ anche della plastica o tanta resina.
A volte invece ci si puo’ accorgere da difetti come l’entrata della guaina o il passaggio dei fili interni che s’impigliano in qualcosa all’interno del telaio stesso.
A volte anche da rumori misteriosi mentre si pedala.
Insomma , a conclusione; Conviene acquistare un Telaio contraffatto?
Secondo la nostra ideologia, no!
E anche se la giustificazione e’ il costo dello stesso, la risposta e’ che in catalogo ci sono diversi modelli di bici.
Non per forza dobbiamo acquistare il top di un marchio.
Accontentiamoci di avere un telaio originale….invece che della forma di un top di gamma…ma fatto con materiali scandenti e senza test di rottura.
fcm
